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von einem Freund habe ich einen umgebauten
E-Max gekauft, cooles Ding,
Chassis : alter E-Maxx
Karosserie: Eigenbau
Features: Differentiale vorn, hinten gesperrt (reversibel) Das Wellenspiel ist minimiert worden.
kleinste Ritzel (1. Gang ca. 2 km/h ; 2. Gang ca. 5 km/h)
Umbau auf Allradlenkung (war erst Achsenweise lenkbar, somit auch diagonal fahrbar, im Moment permanente Ansteuerung)
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